Зато Мартиросов вчера только про деньги и про выплаты говорил по всем каналам! У него все в цифрах! Что рубли, что люди! Интересно, сам он на чем летает? И летает ли вообще! И еще вопрос: нам то теперь что делать?

дык, вот здравое предложение в том-числе по напоминанию руководящим работникам всех рангов!!! будут пролетать над мемориалом, может почаще задумаются и о своей бренности...

Мысль о создании памятника — может, это действительно начало процесса осмысления произошедшего, которое приведет к серьезным выводам?

главное, что-бы осмысление произошедшего не затянулось... и были приняты обеспечительные меры к будущим серьезным выводам?

Наверное, первое, что надо сделать, написать письмо жителей Тюмени правительству России, в котором и высказать наше беспокойство по поводу безопасности полетов самолетами авиакомпании ЮТэйр.

Путник, ты вроде взрослый мальчик! Какие письма общественности??? Тем-более одной Тюмени, когда положение дел и в других российских авиакомпаниях, не лучше -а может хуже...
Ну получим, очередную отписку с перечислением достижений контролирующих и исправляющих органов. В рамку его поставим, или в аэропортах -как памятку пассажирам развесим?
Власть надо взбадривать неординарными методами!!! Что-бы у нее шкура буграми шла, об одной только мысли -ведущей к общественному порицанию. Что-бы монетизация всего и вся, выветрилась из ее головы (голов?) навсегда.

Угу... Сразу,... после написания письма с выраженным беспокойством по поводу тюменской журналистики... Стрельба по окнам (с последующим допросом сына..., на котором.. "деловито и по мужски открыто"..., задается вопрос: — Зачем стрелял по папиным окнам?...), попытка проломить голову битой (тоже наверное сын... не узнал просто...))) и т.п.
Задавленная честная и выхолощенная продажная, журналистика — вот причина всех проблем... это основа основ... Это самое главное благо (кроме колбасы, джинсов, видиков и жвачки...), которое мы должны были обрести, взамен на согласие, позволяющее ограбить нас и наших потомков... Это гарантия, что возвысившиеся над народом... новоявленные господа, не превратят своих слуг в бесправных рабов... Лишение права на свободу слова, — это главное преступление, все остальное это последствия... более или менее тяжкие...

Вацлав, а ты это сейчас зачем написал? Про сына, все дела..?) Давай колись.

Свободу слова с в стране попирает тюменский губернатор ?
И именно он создал лучшее в мире рвотное средство — телепрограмму ?
И с его подачи изымаются тиражи книжек про воровство повальное в стране под мудрым и чутким руководством и контролем ?
Виртуозно у Вас получается — оставаясь "Путинцем", клеймить своего названиедателя на чём свет стоит ...)))

в этой стране уже только метод Калоева остается!!!

Деревья на поле высадить цифрой 31, чтоб все с бортов видели.

Я на газоне Fuck уберу, 31 в этом году будет, даж со спутника видно

Трупоедушко как всегда в точку — и лимоновско-рыжкофскую стратегию продвинешь и количество жертв упомянешь. Садись — пять.

Они надо мной на посадку идут, будут стороной летать.

А почему рыжковскую стратегию вы объединяете с лимоновской? На мой взгляд, либо у вас задание просто мочить здесь всех антипутинцев без разбору, либо вы крайне политически неграмотны.

Ковров — идите в жопу и там разбирайтесь с сортами гавна.

Значит, всё-таки первое.

Ахаха. Памятник не заставит ни кого мыслить и приводить к выводам. Он же памятник!!! Да серьезно,никто глядя на памятник не будет делать выводы.Но я за идею установить памятник.

Олег, мне кажется, или Вы же говорили, что не стоит оставлять постоянное напоминание об этой трагедии в виде памятника?

да нет, Вам показалось. я за то что-бы след этой трагедии не пропал. http://www.nashgorod.ru/users/96635/blog/2372/

Самый разумный памятник этой трагедии — замена местной прогнившей власти.
Следом от бюджета отклеятся многочисленные присоски...и мы узнаем что стоит их бизнес.
Раз пошли разговоры о плавном "отплытии" Якушева в "мир иной"(московский) — есть смысл готовится к событию подмены...

Замена местной прогнившей власти... на власть способную, готовую и желающую провести расследование деятельности своих предшественников...

дык, на межселенческой территории Тюменского района, где и произошла трагедия, вся местная власть ужО заменена! это помогло?

"Олег Карнаухов", ты верно кретин, селяне невиновны в том, что самолет упал на поле.
В этой ситуации надо сажать бошками вниз топ-менеджеров Ютейра.

угу... с поднесением откатов царю )))))))))

2 апреля
UTair сняла с эксплуатации все аналоги разбившегося самолета
http://besttoday.ru/subjects/1072.html

Да что вы говорите! У нас же тут на сайте специалистов было море, которые за Ютейр и этот самолёт жопу рвали!
Рационалист | 02/04 12:43 | # Самолет, может, и дешевый, но самолет хороший. Куда лучше аналогичного ему Ан. И в целом самолет куда более безопасен. В этом и трагедия, и ирония.

Кто часто летает из Рощино, тот видел, как эти жадные пидоры на антиобледенительной обработке экономят. Вместо дорогой химии они чудака с метелкой на крыло выпускают.

Я ничего не рвал. Разве что Вас бы порвал с удовольствием. Я говорю не про конкретный этот самолет, а про модель. Читайте книжки.
И Бука верно сказал, безопасность самолета в таких условиях во многом зависит именно от антиобледенительной обработки. Так же почитайте о всех 14 авариях данной модели самолета. И посчитайте, сколько их низ закончились многочисленными жертвами. А потом сравните с Ан.

ВСЁ ОБЪЯСНЯЕТСЯ ТОЛЬКО ВОРОВСТВОМ — жадность, только такая причина. Стырил, и в норку, и в норку.
Вот так. ВВП сейчас будет, как медведь зорить все эти бурундучьи заначки.

************************************************
Кроме того, атака на активы семей госслужащих, предпринятая премьер-министром Владимиром Путиным в конце 2011 года, продолжается — и с большой вероятностью в апреле 2012 года реализация ее натолкнется на те же нормы раскрытия бенефициаров офшорных компаний, которые предлагалось еще в 2009 году решить нормой о "депонировании информации" советом по кодификации. Наконец, в правке ГК достаточно существенно переписаны нормы об аффилированности лиц. Новые нормы, элементы которых ранее лоббировались ФАС, Минэкономики, Федеральной налоговой службой в самых разных законопроектах, наверняка станут уже летом 2012 года причиной конфликтов власти и бизнеса — новая версия ГК станет, таким образом, не точкой в выяснении основных проблем оборота, а запятой. Тем более что ключевая "идеологическая" правка в проекте поправок к ГК сохранена и она звучит так: "Никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного или недобросовестного поведения".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1907323

***********************************************
вот только все зря. не верю, что он сможет победить традиционное русское воровство без крутой национальной идеи. А тут дружбан Кадыров со всеми своими конюшнями, как гиря висит, так что не будет нац. идеи. Скорее всего сам свалит лет через 10-15 заполонив Россию таджиками-узбеками под присмотром кавказцев.
Наше воровство можно победить только уменьшением территории страны с одновременной реформой управления и образования(как основное условие) при цивилизованном решении проблемы, или массовыми расстрелами. Ждемс проклятий Омоно-Валцлав-Агни-Ольга лобби). А летать будем китайскими авиалиниями

Как всегда в точку.

Мечтай, мечтай, воспитывай пацифисто-рабов.

У вас мальки какой системы? Имперские фореле-автоматчики? Только ностальгировать, да злобствовать горазд. Повелитель салатницы

"Повелитель салатницы" — это войдет в аналы...

Между "аналом" и "анналами" есть-таки некая неуловимая разница :D

В данном случае реально неуловимая...

В твои аналы войдут. Как только заедешь в трюм — сразу жэ.

ты на грудь опять принял? больно осмелел, смотрю...

вы опять вышли не под тем ником, омон))))))

вы опять пукнули не в ту лужу, ононим.

чемпионы Тапок по грубости, прямым оскорблениям и неуважению к собеседникам на сайте ни разу не были замечены в самокритичности. Никто из местных чемпионов комментариев не извинялся за мат и нецензурные оскорбления унижающие человеческое достоинство.

Извинись за призывы к расчленению нашей страны в интересах мировых агрессоров, затем требуй чего либо от других.

Никита Серегеич, ботинок под трибуной забыли!

А вот мне-убогому всё время не хватает мозгов понять "логику патриотов"
Когда им приходится слышать и видеть ярчайшие примеры неуклюжести проведения улучшений чего бы то ни было — аргументом оправдательным по их мнению является оргомность территории.
Мол, чего нас с Норвегией сравнивать.
Т.Е — огромность приводится как недостаток, объясняющий и оправдывающий.
То вдруг начинают выдвигать тезис о равенстве понятий "великое государство" и "большая территория"
Недостаток = достоинству ?
И сверху на всю эту "логику" непременно напяливается жупел "мирового агрессора".
А под их стенания и вопли про "ни пяди родной земли" их кумиры огроменную часть той самой родной земли "уступают" под выращивание компонентов биотоплива ...

еще скажите, что Пу самодостаточная единица в мировой политике... а не кукла в нужных руках... )))

Придешь ко мне расчленять мою форель — ей же тебя и скормлю. Перемолов на промышленной мясорубке.

ну вот), все то же.
вариантов нам время не оставляет практически..молюсь за бескровное решение проблемы. за конфедерацию вроде штатов.
и поверьте, я не меньший патриот Родины, даже не территории, а культуры.

Хуяцию.

За истребление местных индейцев татар, за транснациональные корпорации, за введение золотого стандарта. Ну-ну, учи матчасть, особенно в социокультурной части русского суперэтноса. Начни хотя бэ с — "кто к нам с мечом придет..."

в том то и дело, что с матчастью все в порядке. А человек, которому приписывают это изречение вполне себе был конформистом и интересы Родины на звонкую монету менял без проблем.
Разумеется, вы о том ни слухом, ни духом?

За монету ли? Результат лавирования надеюсь знаешь? Или подсказать? Тысячи сохраненных жизней и средневековая гегемония и независимость — это тебе ничего не напоминает?

а памятник надо ставить безымянному русскому вору. С надписью "Ворон ворону глаз не выклюет".
И будет вам объяснение, почему за 1000-летнию историю русский суперэтнос на огромной территории не создал вменяемой цивилизации.

Чем меньше территория конфедеративной единицы, тем больше шансов населению участвовать в управлении. И продолжай себе дружить с Киевом, Минском, Москвой...

за монетку, за монеточку...
http://newtimes.ru/articles/detail/51565

Ты придурок что ли? Окончательны дебил. А ЧТО? создал русский народ? Поистине — по настоящему ненавидеть русский народ может только настоящий русский интеллигент.

а ЧТО он создал ?

да бросьте вы притворяться, как будто не поняли о чем речь).
Вершина нашего вклада в мировую культуру, как раз мысли и творчество русской интеллигенции рубежей 19-20 веков, на основе интеграции с европейской культурой и наукой.
А беды его в вороватом и надменном к простому люду византийском стиле управления с вечной манией величия царей горы. а территория, размах страны очень способствует и воровству и чванству

+++++

Да,согласна с Ольгой,что такие дела по трансформации России будут уже творить наши последователи (дети).У них уже и опыт будет другой и видение будущего совсем другое. Они как-то продуктивней смотрят на жизнь.Убирая всё лишнее.

Я все понял, твой слив засчитан, 19-20 век — расцвет империи и могущество, сопоставимое в исторической перспективе только со Сталинским СССР. Освоение великих пространств, многонациональность и созидательность — основные черты нашего суперэтноса. Вы же мечтаете великих покорителей пространств низвергнуть до состояния алчных швейцарских гномов.

Великие покорители-читай-кошмарные тираны. К чертям собачьим мании величия и глобализм! Даёшь порядочных людей в отдельно взятой маленькой Тюмени!

давайте про космолеты, а?
- На пыльных тропинках далеких планет останутся наши следы, а?)

не связывайся с ним, Омон...посмотрим, как он запоет, если его землю разбить на несколько участков и поделить между соседями, а в новый дом подселить несколько многодетных семейств, желательно из ближнего зарубежья...тут в нем проснется первобытная языческая природа и он вспомнит о своих ымперских амбициях...весь дебилизм по поводу российских земель из головы сразу улетучится...

хэ. чертежи тех космолетов украсть негде.

Оля, а при чём тут отобрать его землю и разделить между соседями? Кто это узурпировал право любого человека жить на той земле, где он родился. Кстати, именно Омон бия себя пяткой в грудь твердит об исключительной своей неприхотливости и желании жить в тайге и в ебенях, как он сам говорил. В чём проблема? Ебеней у нас хоть отбавляй в стране.

Еще 5 лет назад о конфедератизме на нашем пространстве подумать боялись...
Жизнь идет вперед.

Ложное и эфемерное величие Рассеи туманит головы какой век...

Рита, а почему он отторгает земли, за которые мои да и твои предки жизни отдавали?

Россия — великая страна...я бы даже сказала империя...только в отличии от других империя не колониальная, а континентальная...

А Вас не смущает, что мать городов русских Киев-град давно не в России...и ничего не рухнуло.

Оля, он не отторгает, он реально смотрит на вещи — нужны эффективные руководители и лидеры, а с такими масштабами никто не справится эффективно. Человек не всемогущ. А то, что жизни отдавали, так сколько отдано жизней и пролито крови за чьи то безмерные амбиции — не счесть. Вот и хватит крови уже! хватит кормить людоедов. Если ты один раз наступил на грабли и разбил лоб, то это не значит, что должен постоянно на них наступать, раз пролита кровь. Заклей лоб и убери грабли в сарай.

Бесконечная трёшка — Киев пока не в России, но в сфере наших интересов. Тролим их на расстоянии, улучшаем управляемость. И нет понятия Россия, отделенного от СССР. Объективная реальность. Хотя о чем я — объективная реальность гномов — жопа в тепле.

Ритой, и земли пускай будут...пусть ими наши внуки распоряжаются, ладненько? нам нельзя: мы еще не готовы — ни ты, ни я, ни Омон, ни Буденный...вона Аляску продали, а счас бы нам она здорово пригодилась...вопроса с ПРО у наших границ бы не существовало...

Уменьшитель?

В Рощино давно свинское отношение и к предполетной подготовке и к пассажирам.

По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.

Похоже, их отдают пожарным, которые проводят на них тренировки по эвакуации пассажиров, а потом спецназу, бойцы которого бегают по обугленному каркасу и отстреливают воображаемых террористов. И лишь после этого воздушные судна отправляются на московский рейс.

livejournal.ru/themes/id/48578

К сожалению безопасность полетов невозможно повысить на местном уровне. У нас ведь в Тюмень прилетают не только самолеты компании Ютейр. Кроме того, никто не сказал, что в следующей раз снова упадет самолет. В Тюмени есть куча других опасных факторов ( как и в любом другом городе). Без комплексного подхода к безопасности жизни и деятельности человека не обойтись, однако это уже совсем другой уровень.

Горечь от утраты близког пережить легче, когда понимаешь, что тебе не врут...., чего не скажешь о нашей власти.

Боюсь летать. С детства.
Вынуждена летать часто.
Часов налета у меня — стюардесса с таким количеством уже на пенсию уходить может.
Счастливое свойство организма- в самолете впадаю в анабиоз. В сон, глубокий как обморок или наркоз. Не ем, ни пью, не писаю, не читаю — сплю.
Предпочитаю авиаперевозчиков Люфтганза, КЛМ, и Свиссаеролайнес.
Главному тюменскому авиаперевозчику чихать на мои предпочтения- он практически монополизировал рейсы, пространства, направления. Установил тарифы. Наплевал на Воздушный кодекс, Правила страхования и технические регламенты. За нетребовательным тюменским потребителем на внутренних рейсах закрепил иностранный утиль и тушки. Летайте самолетами ЮТэйр! Или не летайте совсем...
Когда начались авиакрэши в России, и самолеты посыпались с небес со стойкой периодичностью, специально отслеживала: марки машин, и результаты установления причин катастрофы, когда "создается специальная независимая комиссия для расследования причин инцидента". Виноват, как правило, экипаж. Который допустил нарушения бла-бла и не прошел медосмотр бла-бла.
Собственники и топ-менеджмент компаний презрительно называют летчиков "водилами" или "шоферьём". Ёмко и многое объясняет: и статус профессии, и (не)соблюдение технических требований, правил безопасности полетов, норм пожарного, санитарного контроля, и уровень предлагаемой техники.
Пару раз я слышала, как собственники и топ-менеджеры называют пассажиров. Тоже-ёмко. Повторять не буду — я пассажир, и мне- обидно.
К чему это пишу? Наверное, чтобы высказаться-другой цели нет: словами беде не поможешь.
Вот только, думаю, ОАО РЖД и авиаперевозчики каким-то хитрым образом лоббируют свои интересы...
Иначе как объяснить, что вместо автодорожных трасс, которые могли бы стать альтернативой пассажирских и грузовых авиа- и ж/д- перевозок, Россию обкладывают узорчатой плиткой?

И всё это монопольное и безконкурентное безобразие называется "поддержкой отечественного производителя"...
И на вопрос :
"поезд для пассажиров или для машиниста?" -
в качестве ответа — недоумённый взгляд : кто такие пассажиры, когда вокруг мировая закулиса ?

По поводу названиедателя... Он, как раз... подвергается жесткой критике... Потрудитесь назвать место где критикуется Якушев.

То есть нам надо подвергнуть обструкции того, кто пришивает пуговицы ?
Или всё же надо обратиться к тому, кто сшил костюм ?
http://www.youtube.com/watch?v=2wxL3DYen5g

Вера, Вы эмоциональны...Для женщины это было бы неплохо.

НИКТО ничего не опубликует. Наплыв писем и требований-звонков в любой редакции с лёгкостью отфутболят. Тем более в налобинской и омельчуковской вотчинах. Была более-менее адекватная программа новостей на Югре и ту похерили.

Олегу Карнаухову: Путник прав, и писать надо. Твоя позиция, которую, к сожалению, разделяет большая часть нашего общества, это не позиция, а пораженчество. От того, что общество страдает комплексами неполноценности, и происходит то, что происходит. И от таких комплексов нужно, жизненно необходимо, избавляться! Иначе перемен к лучшему и не будет. Далее. Писать, как я отметил, нужно! Но коллективные письма и жалобы — не выход, такие никто и никогда не рассматривает. Писать нужно всем, пусть каждый небезразличный человек с активной жизненной позицией пишет, и не в Правительство, а по назначению — Мартиросову, прокурорам, Международный Авиационный комитет, Минестерство Транспорта...и далее, вплоть до ИКАО. Когда голосов много, их услышат! Для начала давайте завалим сообщениями какой нибудь из региональных телеканалов, например, Ладью, и зададим вопрос — не надоело им самим изо дня в день гнать никому не интересные новости в стиле "все хорошо, прекрасная маркиза" и освещать жития святых Якушева и иже с ним; и не пора ли заняться освещением по-настоящему насущных проблем, в частности, безопасностью отдельных авиаперевозчиков? Уверен, что среди журналистов и редакторов найдутся не конченные, порядочные люди, которые откликнутся. И опять таки: чем больше таких сообщений будет приходить шеф-редакторам, тем лучше! Телеканалам, несмотря на их близость к власти, все таки не хочется, наверное, терять рейтинг и аудиторию. В особенности, если параллельно писать прокурорам и прочим адресатам.

Вот нащот ладьи и прочих говнохлебателей-омельчуков полностью присоединяюсь. Предлагаю Суразакову написать рыбу текста, а мы со всех своих почтовых адресов перешлем гавнюкам и на всех нам доступных ресурсах опубликуем.

Рыба,
или
А не пора ли нам забить "козла"?

В настольной игре домино есть такая игровая ситуация, при которой ни у одного игрока не находится ни одного камня для хода при наличии камней у всех игроков. Патовая, скажем прямо, ситуация, после которой продолжение игры невозможно. В домино она называется "рыбой". При ней, по правилам, игроки определяют сумму очков на линии. Все очки записываются тем, у кого данная сумма больше. При равенстве очков, вся сумма переходит в следующий раунд и добавляется к очкам проигравших следующий раунд. Цель игры: набрать как можно меньше очков. Тот, кто набирает больше 100 (300, 500 — опционально) очков проигрывает и становится "козлом".
Российская гражданская авиация давно уже напоминает домино, где очки — человеческие жизни. Отечественные авиакомпании играют с азартом.
2001 год: 3 июля при заходе на посадку в Иркутский аэропорт потерпел аварию Ту-154 авиакомпании "Владивосток Авиа", совершавший рейс по маршруту Екатеринбург-Иркутск-Владивосток. 145 человек погибли.
2004 год: 24 августа практически одновременно в результате срабатывания взрывных устройств, пронесённых на борт террористками-смертницами, потерпели катастрофу и упали на землю Ту-154 авиакомпании "Сибирь" (погибли 46 человек) и Ту-134 авиакомпании "Волга Авиаэкспресс" (погибли 44 человека).
2006 год: 22 августа самолет ТУ-154М, принадлежащий ФГУАП "Пулково" и выполнявший рейс Анапа-Санкт-Петербург, пытаясь проскочить над грозой, потерял управление и свалился в плоский штопор. Самолет упал близ населенного пункта Сухая Балка неподалеку от Донецка. На борту ТУ-154М находились 170 человек (160 пассажиров и 10 членов экипажа). Не выжил никто.
3 мая при посадке в аэропорту Адлера потерпел катастрофу самолет авиакомпании "Армавиа" А-320. На борту лайнера находились 113 человек.
2008 год: 14 сентября в Перми при повторном заходе на посадку разбился самолет Боинг-737 500 авиакомпании "Аэрофлот Норд", выполнявший рейс из Москвы. Все находившиеся на борту 88 человек погибли.
2010 год: Самолет авиакомпании "Катэкавиа" Ан-24, выполнявший рейс из аэропорта Черемшанка города Красноярска, упал при заходе на посадку в аэропорту Игарки. После падения самолет загорелся. В катастрофе погибли 11 пассажиров и бортпроводница.
2011 год: 21 июня летевший из Москвы в Петрозаводск (Карелия) самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" в сложных метеоусловиях совершил жесткую посадку на автотрассу в одном километре от аэропорта Петрозаводска. При посадке развалился фюзеляж самолета, произошел пожар. Из 52 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа 44 человека погибли. Восемь пострадавших, были госпитализированы в тяжелом состоянии, двое из них ребенок и девушка позже скончались в больницах.
7 сентября в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем упал самолет Як-42 авиакомпании «Як Сервис» с хоккейной командой "Локомотив" на борту: 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер.
2012 год: 2 апреля при взлете в аэропорту Тюмени упал пассажирский самолет ATR-72 авиакомпании "ЮТэйр", выполнявший рейс Тюмень-Сургут. На борту находилось 43 человека — 39 пассажиров и четыре члена экипажа. По последним данным, погибло 32 человека...
До скольки "очков" играть будем? И как поступим с проигравшим "козлом"?

Клали оне с прибором на рейтинги прямо в аудитории ... бюджет башлят — и ладненько ...

Вы говорите, что надо писать в Москву ?
Писать самому-самому ?
Прямо в правительство.
Поскольку не знают они всей правды.
Обманывают их ворюги-чиновники ?
Глаза им надобно открыть ?
Тогда может воспользоваться ранишним текстом ?
"Не откажи в помощи Твоему народу, выведи его из могилы бесправия, нищеты и невежества, дай ему возможность самому вершить свою судьбу, сбрось с него невыносимый гнёт чиновников.
Разрушь стену между Тобой и твоим народом, и пусть он правит страной вместе с Тобой...
Вот, Государь, наши главные нужды, с которыми мы пришли к Тебе! Повели и поклянись исполнить их, и Ты сделаешь Россию счастливой и славной, а имя своё запечатлеешь в сердцах наших и наших потомков на вечные времена.
А не повелишь, не отзовёшься на нашу мольбу, — мы умрём здесь, на этой площади, пред Твоим дворцом.
Нам некуда больше идти и незачем!
Укажи, Государь, нам путь, мы пойдём по нему беспрекословно, хотя бы это и был путь к смерти"

"Телеканалам, несмотря на их близость к власти, все таки не хочется, наверное, терять рейтинг и аудиторию".

срать они хотели... вменяемых заменят не моргнув глазом...

Вчера посмотрела списки погибших. Как и Игорь Юрьевич, совестливо вздохнула, что не увидела ни одной знакомой фамилии. Мысленно пожелала всем выжившим изо всех сил «хвататься за жизнь», а их родственникам не терять надежду и не опускать руки. Погибшим — Царствие Небесное. Но глаз зацепил фамилию — Ботнарь Разида Нурмухаметовна. Вроде бы знакомая фамилия, но имя, отчество смутили. А сегодня утором наши клиенты из ООО «Газпром трансгаз Сургут» попросили опубликовать соболезнование. Мне все еще невдомёк, спрашиваю участливо: «Кто-то из ваших погиб в этой аварии?» В ответ со слезами в голосе: «Роза Николаевна». У меня даже в глазах потемнело и кроме возгласа «О Боже!» ничего не смогла произнести. Роза Николаевна, Роза Николаевна, Разида Нурмухаметовна… Мы мало общались в живую. Все больше по телефону, да по электронке. Но такое ощущение, что мы родного человека потеряли. Представляю, что испытывают родственники и друзья. А у меня на столе лежат документы, подписанные «Розе Николаевне», которые я должна была отвести сегодня. Документы есть, а человека нет. Светлая память всем!

31 человек.
Много это или мало ?
Казалось бы (с арифметической точки) немного, но ...
Заехал вчера к свои друзьям, они рассказывают про друзей своего сына-борцов, летевших в том злополучном самолёте.
Жена пришла с раблоты — там тоже есть друзья или просто знакомые, которых ЭТО коснулось более чем ...
Вот и получается — много, очень много.
Даже с арифметической точки зрения.
А чего тогда говорить об оценке с точки зрения ужаса и горя, свалившегося вдруг на плечи и головы друзей и родных...
Нет слов.

Здравствуйте Игорь Юрьевич. Вчера даже и писать не стал ничего. Свой был траур. Проникся вашими словами про список, аналогичные чувства были. Сложные чувства горя и горечи

Здравствуйте и Вы.
И все Ваши близкие.

Выложены комментарии бортпроводниц относительно состояния судна... но ведь они точно не специалисты. На их мнение можно равняться, конечно, как на мнение очевидца, но они далеко не эксперты...

Предлагаю потребовать от компании кратного (кратность предлагаю обсудить) возмещения всех бюджетных затрат. Включая выплаты пострадавшим и их семьям... По экономили на безопасности, деньги есть... вперед... Почему бюджет (мы с вами), должен оплачивать разгильдяйство, халатность и жадность..., владеющих компанией богачей??? Хорошо Якушеву кидать миллионы из бюджета, не свое, не жалко...

а откуда уверенность, что деньги есть ?? на счетах Ютейр??...они может уже давно там где нужно... и платить не с чего будет ?? кстати повод хороший как раз и "просветить" финансовую схему Ютейра,если выясниться что денег нет (не совсем, но основной капитал).. хотя тоже не выход из ситуации — Ютейр же монополист — тупо поднимут еще ценник и опять же мы с вами все и оплатим... Или самолетами теперь летают одни только богачи пусть они и платят ?? Так что ли??

Самолётами летают не одни богачи. Есть люди,которые сами не богаты,но летают в командировки по работе.

Установка в аэропортах памятников-пугал, это идеологическая диверсия... равная преступлению... одним из возможных последствий, от подобного нововведения, станет показатель смертности пассажиров от сердечных приступов...
Я предлагаю всем (особенно тем кому предстоит перелет) успокоиться. Посмотреть статистику по авариям на транспорте(авиа — самый безопасный вид транспорта) и продолжать спокойно жить...
Что касается памятника, то он уже есть... для всех аэропортов и для всех кого ждет полет... Вот он: http://poiskm.ru/artist/30321-Dzho-Dassen#play-3

причем здесь Джо Дассен?

????

Шарль Азнавур тоже ничего...

Супер.

А под него La Grave Tremont Medoc 2002 года...
Жить — хорошо, а жить хорошо — еще лучше...

и все таки я не поняла.

В империи под названием Советский Союз... её должен помнить пятидесятилетний ловелас Пусик, облизывание старческих опрелостей которого, ты так смачно описываешь...))), перед вылетом самолета играла успокаивающая музыка... Джо Дассе́н — один из исполнителей, вызывающий баюкающие душу ассоциации... У людей поколения Пусика и немного младше...)))

Но я то не поколение пусика.АХАХАХАХАХАХ))))))))))))))))))))))))Я вообще родилась в Российской Федерации.

кстати пусик не 50летний,а чуть больше...

Да ты то... вообще Пусик... в образе двадцатилетней содержанки...)))

Это Зажигалка они из зависти на тебя второй день наезжают. Им наверное кажется, что ты очень просто живёшь.И как будто жизнь твоя беззаботна.А скорее всего у тебя вот так: http://www.youtube.com/watch?v=7nIARAHhPoU

Вацу:
аэрофобия-очень распространена.
Раньше людям хоть пить разрешали...
Мой брат и муж без коньяка в самолет не садились. Начинали в аэропорту...Ни один, и ни два самолета улетали без своих пьяных пассажиров.
А счас-все отбирают на досмотре.
В "накопителе" — кроме кофе и минералки выпить нечего.
В самолете — не разносят, продают вино по ресторанным ценам в ограниченных количествах. И, по -моему, только на международных рейсах?..

Э-э..девушка, а летаете вы не так часто, как об этом пишете)))

По поводу отца, сына и стрельбы по окнам: Господину Коврову не известно, что тюменские менты, пытались "повесить" дело о стрельбе по окнам опального журналиста Егорова... на его собственного сына?....

ой ну проблема а. перед заходом в накопитель нажрались по бырому и делу край.

Губеру:
"нажравшихся" после регистрации и перед накопителем с рейсов снимают. Особенно — иностранные авиаперевозчики. Не допускают до полета.

после досмотра вроде кафэшки есть, или там бухла нет?
Хорошо живу, давно в консервную банку не залазил)))

Чисто гипотетически.
(Поскольку фобией подобной не страдаю и спиртного , в качестве успокоительного, не употрблял. Всё больше наоборот)
Может быть попробовать валерианосодержащее, но не на спирту ?
Катнул колёсико и ... что воля, что неволя.

А если за руль, а от валерьянки уснуть за рулем мона. У меня знакомая рассказывала как за рулем уснула и снилось ей , что тормозит, так и выехала во сне на красный(((

А коньяку накушавшись за рулём более комфортно ?

К тому времени я уже как стеклышко)))

ну да, конечно... нас чуть с борта не сняли когда мы на Спартака 19-го летели.... а Вы говорите — не выпить )))))))))))))

Спартаковец? Наш человек!!!

Коврову:
я же пишу- в анабиозе летаю. Я впадаю вспячку на моменте регистрации и сплю всю продолжительность полета. А окончательно просыпаюсь при получении багажа.

Вдогонку:
и — не пью...и музыку не слушаю, и в айпе не работаю...и т.д.

Кстати, не так давно прочитала, что в катастрофах выживают (если вообще кто-то выживший остаётся) как раз или те, кто спал или вдрабадан пьяные. Тело само знает, как себя вести в опасной ситуации и выживает как-то. А те, кто правильно группируется, пряча головы и втягивая локти-погибают ((

есть такая статистика, особенно про пьяных. Они и не ломаются сильно и под общим наркозом сразу

Пьяных вообще как будто ангелы берегут. Может так получается,потому,что у них тело становится мягким.

скоро пассажирам придется контролировать предполетную подготовку самолета, если этого не делают власти или что-то менять

Именно. Помните историю, когда Собчак К. потребовала снять с рейса пьяного командира экипажа? И ,таки, добилась своего...

Если не снимают пьяный экипаж орите мыши-мыши, должны поставить самолет на сан-обработку, а Вам новый борт, экипаж развезет и его заменят)))

Или библию читайте...http://www.dinews.ru/pictures/news8119.html

Когда понимаешь, что все край все начинают молиться, кроме пьяных(((

Собчак та ещё девица. Вот только с личным у ней как то не очень...Поэтому и замещает эмоции другими способами.

а это здесь причем???

Ритусик — а где я СЕЙЧАС живу? не в ебенях, нет?

)) не знаю — но вагончик у тебя зачОтный. Ну ты счастлив там, в своих ебенях?

Счастливые люди ничего не ищут. Я же постоянно недоволен. Собой, миром, окружающими реалиями. Осчастливить меня желаете?

ннну, тока если обнять и поплакать вместе с тобой ))

интересно как ты меня заставишь плакать? будешь, обнимая, зубы дрелью сверлить?

Не буду, я не изверг, я тебя просто по головушке поглажу, по бестолковушке твоей. И В ГЛАЗА ПОСМОТРЮ.... ВНИМАААААТЕЛЬНО)))))

А где Вы сейчас живёте?Рита была у Вас в гостях? Аяй-яй!!!!)))Омон,вот узнает Мона и будет ругаться.

Омон- не доволен собой? Омон-плачет? Омон-живет в вагончике в Ебенях?
Теперь главное, чтобы опять что-нибудь где-нибудь не упало...и мир — не перевернулся..

)))

Это он внимание Риты зарабатывает,она сердобольная бывает,вот он словил момент и тут значится прикидывается)))). Так то он мужчина что надо!Да и Мона там за ним присматривает.

Люди! А кто такая люда prostogizn ???? мне интересно очень.

Женщина средних лет,мать двоих детей. Замужем,амбициозна,устойчива к критике,социально-коммуникабельна,внешне привлекательна,отзывчива,любит жить ярко!Это всё Я!)))))

Я — дырка для хуR

просто как то слишком подозрительно то что вы про меня гадости не пишите. С чего это вдруг???

А с чего это вдруг мне их писать?!Я вообще не пишу про людей гадости никогда.Если и кому то отвечу жёстко,дак это грубиянам.

Я летаю только Ютейром. За три года наверное около двух сот рейсов.
Имею моральное право на рекомендацию.
Предлагаю временное решение. Пусть Мартиросов раз в неделю летает на самом изношенном самолете авиакомпании. и своей силой духа укрепляет нас клиентов.
Пусть переместит своё фото с первой страницы на последнюю с отчетом о своих перелетах

Лучше так — грузим самолет в 2 раза от нормы (пилоты чартеров не удивятся и тройной нагрузке), сажаем туда Мартиросова со свитой,
на место пилотов и техников все то же начальство.
В диспетчерской начальники.
И блядь весь допустимый высший пилотаж.
А если откажутся — самолет тут же на запчасти, списываем и делаем из него или придорожное кафе или детский кинотеатр.

Так что сразу будет видно, какой борт качественный, для господ, а какой для людей.

Очень простой тест. В день можно по много списать, за год управятся.

Я летела с Мартиросовым. Экипажи ЮТЭйра летели на базировку в Сургут, как раз. И он с ними зачем-то. Единственной дурой, КУПИВШЕЙ билет на этот рейс, была я. Залезла в Ан-24 по какой-то лесенке (типа цирковой), потому что трап к Анам не подходит. Летели долго (скорости у самолетика небольшие), очень шумели двигатели, откидных столиков на впередистоящих креслах нет. Расстояния между креслами такие, что при всей моей компактности колени торчали около ушей.

А этот бигемот Мартиросов как летел, наверное в гамаке?

Он был тогда уже был крупный и упитанный, но все ж стройнее себя сегодняшнего.
Он не сидел в кресле, а торчал в кабине пилотов. И они все громко и радостно ржали. И пили водку. И травили анекдоты.

первым делом самолеты-анекдоты!
а единственная девушка?
на кой...

первым делом — нанорезка деревьев

Авиакатастрофа ATR-72 под Тюменью — реконструкция
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kqaw4kApnPU