Тюмень: техосмотр за 4 часа. В прошлом году — за 2 дня
Мои знакомые помнят, какие клятвы я давал год назад: никогда больше не проходить техосмотр законным образом.
Да, да. Как угодно, за сколько угодно, через кого угодно, но – не по закону.
Генезис эмоционального протеста был глубок и продолжителен. Анамнез тоже.
Я три года подряд изображал из себя законопослушного гражданина в сфере технического осмотра личного автотранспорта. По-честному получал в поликлинике медсправку. Тратил деньги и 2-3 дня.
Покупал аптечку и огнетушитель, а также чертов аварийный знак непременно с желтой полоской.
Занимал очередь в 7 утра на станцию инструментального контроля. Станция работала с 8.30, но я желал попасть на нее хотя бы — пятым в очереди.
Потом — оформлял полис ОСАГО.
На следующий день вновь занимал очередь в 7 утра. Гаишник работал с 9 часов, но я желал засунуть ему первым. В окошко документы.
И я был первым, но у него повис. Компьютер в будке.
Мы ждали. Мы — законопослушные придурки. Нас было меньше легиона и даже меньше когорты — всего человек 50.
У гаишника ожил комп, но сломалась печка — та, что клеит ламинат на синенькую бумажку с круглой дыркой в месяце апреле.
К обеду мир повернулся к нам лицом: печку раскочегарил приехавший спец. И вот, держа в руках горячий пирожок талона техосмотра, я дал клятву преступника — со следующего года жить, как все российские граждане. Кому-то позвонить, кому-то заплатить и не париться у «печки».
Кто-то «там наверху», на тонком уровне движения по кругу черных стрелок кремлевских курантов, услышал мою клятву. И через неделю объявили, что прохождение техосмотра временно отменяется. Ибо — лопнуло терпение у самых стойких. И законопослушных больше нет.
Прошел год, повсюду бродят слухи, что сейчас техосмотр пройти, как два пальца салфеткой протереть. Надо, думаю, проверить. Забыть любую клятву — никогда не рано и никогда не поздно.
Проверил, докладываю.
Если машина в порядке, на все про все уйдет часа три. Час — выписывать полис, час — инструменталка, и час — на пробки в городе.
Можно сначала выписать полис, а потом пройти инструментальный контроль, можно наоборот. Правильным считается — наоборот.
Я оформил полис в здании ГИБДД на улице 50 лет Октября, затем поехал на Одесскую проверять тормоза и стоп-сигналы. Там, на Одесской, мне откатали талон техосмотра, я послал смску страховому агенту, он вписал данные в свои бумаги, и все — техосмотр у меня в кармане.
Никаких медсправок, никаких гаишников и сверок номеров двигателя.
А если машина не в порядке? Например, старая прокопченная шушлайка или стекла затонированы по-черному и фары светят праворуко?
Думаю, для таких жизнь течет в русле прошлых лет: талон — через знакомых, затем полис ОСАГО в любом «ларьке». И катайся, как катался.
Изменилась ли цена левого техталона — не знаю. В прошлом году мне предлагали его «сделать» за полторы тыщи рублей.
Денег мне было не жалко. Не хотелось марать «большую чистую любовь» к родному государству.
Резюме: пока мне, как автолюбителю, чутка стало полегче. Полис, правда, подорожал на тыщу. За все надо платить, блин. Облегчился — доставай тыщу.
Если через год не понаставят автокапканов и прочих противоколесных мин, останусь в правовом автомобильном поле.
Укреплю свои позиции, как клятвоотступник.
Путник.
ЧАДЭ — неплохое название для фирмы по диагностике содержания СО.
Каждые три года новая машина и нет проблем.
В Тюмени появятся маршрутки и автобусы со Сталиным
у меня одного оторопь? что за провокация?
Это же полная потеря смысла, его же джугашвили-стараниями(глупостью) случилась эта трагедия, эта ужасная по нашим потерям война. Не говоря про остальные подвиги по укреплению державы
Омон-Ра (ID: 78)
| 17/04 21:48
Замечательная идея, Сталин — часть Великой истории Великой страны. Личность масштаба Петра.
Полностью согласен. Это наша история, глупо сейчас пытаться переосмыслить то , что происходило 67 лет назад. Многие забыли что творилось 10-15 лет тому назад, или прикидываются что забыли.
Ельцинобуса на Вас нет!))))
К годовщине пакта Молотова-Либентропа, Гитлеросталинобус пустить, на банках "анклбенс" Абамыча печатать.
А почему — на автобусах?
Даже Ленин, и тот — был железный рубль и бумажный — 25...
Есть же государственная филателия: марки там, конверты к 100-летию...
Мне как-тор величие идеи непонятно...
Новый технократический ход: демократичному вождю — самый демократичный транспорт?
Омон-Ра (ID: 78)
| 17/04 22:19
Скорей: потреблятскому обществу — креативный рекламный ход.
Глава президентского Совета по правам человека Михаил Федотов возмущен появлением на улицах некоторых
российских городов автобусов с изображением советского лидера Иосифа Сталина.
"Сталинобусы" начали курсировать в Иркутске, Тюмени, Чите и Калининграде к юбилею парада на Красной площади 7 ноября 1941 года.
Гражданские активисты считают И.Сталина виновным в массовых репрессиях и неудачах в первые годы Великой Отечественной войны.
"Появление автобусов со Сталиным носит провокационный характер, и больше ничего", — заявил М.Федотов "Интерфаксу" в понедельник.
"Люди развлекаются, как могут. Но пусть они не удивляются, что в эти автобусы будут швырять грязью, будут обливать их краской. Это будет не хулиганством, а свободой выражения мнений, которая гарантирована Конституцией", — сказал глава Совета.
"Если вы хотите почтить память наших героев, то есть более цивилизованные и оправданные способы, более соответствующие той роли, которую в войне играл обычный солдат, обычный офицер и обычный генерал, а не Верховный главнокомандующий, на совести которого миллионы невинных жертв", — заявил М.Федотов.
"Известно, что Сталина на параде 1941 года на Красной площади не было. Его знаменитую речь операторы снимали потом отдельно. Парад был, и люди шли с него на фронт. И в этом вся суть тоталитарного режима — героизм народа соседствует с цинизмом и показухой властей", — сказал М.Федотов.
Он сказал, что в России почти в каждом населенном пункте есть памятники погибшим в войне, которым необходимо уделить внимание.
"Сделайте так, чтобы там всегда были свежие цветы. Сделайте так, чтобы туда приходили дети. Порой эти обелиски выглядят очень одинокими.
Недавно мы ездили в Барнаул проводить выездное заседание Совета, и первое, что мы сделали, вступив на алтайскую землю, — возложили цветы к мемориалу павших воинов Великой Отечественной войны и памятнику жертвам политических репрессий. Уверен, такое честное отношение к истории абсолютно оправдано", — сказал глава Совета. Ранее против "сталинобусов" выступило правозащитное общество "Мемориал".
"Все это еще раз подтверждает необходимость правовой оценки деяний Сталина. Пропагандировать преступника такого масштаба, мягко говоря, нехорошо", — заявлял ранее "Интерфаксу" один из руководителей "Мемориала" Ян Рачинский.
"При Гитлере строили хорошие дороги. Но это, никоим образом, не оправдывает данного персонажа. Если объективно разбираться в истории, то если бы не ошибки и преступления режима Сталина, этой войны могло вовсе не быть. Если бы не террор накануне войны, еще около 700 тысяч мужчин призывного возраста были бы живы, и могли защищать Родину", — сказал Я.Рачинский.
Как сообщили блогеры, во всех городах, кроме Калининграда, портреты И.Сталина появились на некоторых автобусах и маршрутках. В Калининграде "вождь народов" украсил городской троллейбус.
Акция по запуску "сталинобусов" посвящена памяти военного парада Красной Армии на Красной площади 7 ноября 1941 года в осажденной немецко-фашистскими войсками столице СССР.
Ранее сообщалось, что в конце сентября в "Живом Журнале" начался сбор денежных средств на запуск "сталинобусов" по городам СНГ.
Первый автобус с портретом И.Сталина вышел в рейс весной 2010 года на петербургский маршрут 187-К, значительная часть которого проходит по Невскому проспекту. Инициаторы акции смогли поместить изображение, купив рекламное место.
Они рассчитывали, что автобус с портретом И.Сталина будет ходить в течение двух недель, однако эта акция вызвала резкое недовольство представителей либеральных движений города. Противники этой акции замазали изображение, однако на следующий день автобус отмыли и вновь выпустили на маршрут.
После прошлогодней петербургской акции в этом году было решено повторить ее и в других городах: активисты собирали деньги на создание "сталинобусов" перед 9 мая текущего года не только в Петербурге, но и по всей России и в некоторых странах бывшего СССР. В частности, акция оказалась успешной в Омске, где курсировали две "Газели".
Источник: http://www.echomsk.spb.ru/news/transpor ... talin.html
репрессии и ГУЛАГ, голодомор на Украине,бессмысленные потери в войне в результате бездарности "главнокомандующего"- неужели мало этот упырь наворотил зла людям?
А кто думает, что сталин войну выиграл — бред, никто из моих дедов (ВОЕВАЛИ ВСЕ!!!) эту рожу на передовой не видел
шо ты Украиной ограничился? давай уж список всех союзных республик, с РСФСР во главе))
Я бы сказала,что данный тип (Сталин) очень загадочная личность.Но.....для меня допустим он является выдающим,хотя бы, потому,что он смог построить такую "систему"( я не говорю при этом что она хорошая), при которой всё держалось на одном человеке. Это конечно талант,данный не каждому.
Ебанько ты из сказки Горбунько.
ой долбоебы...начали за здравие, кончили за упокой.
по сабжу — как покупал всю жизнь так и буду.
а как глянул внимательно на картинку шо в передовице, с чеком причепленным и читаю — ...агностическ...(ой?)... прям совсем понравилось))
Про техосмотр,на мой взгляд,положительные изменения в данном случае свидетельствуют о том, что начинает меняться система целиком. Об этом уже говорилось ранее,сейчас делаются первые шаги.
видел я этот техосмотр, пошел купил полис страховки и все и никакого ТО не надо.
поздравляю и Вас, и наше государство. Трудно сразу найти, чем ДАМа добрым словом вспомнить, вот, нашлось. Лишь бы обратно не скатилось все к вась-васям